středa 1. srpna 2012

Výměna zadní pneumatiky

Těsně před odjezdem do Itálie bylo potřeba vyměnit zadní pneumatiku. Rozhodl sem se pro Pirelli Angel ST, což je dvousměsová guma s velmi pokročilou technologií, konstruována pro motorky typu Suzuki Hayabusa a Kawasaki ZZR 1400, nájezd má být kolem 12-ti tisíc. Což je na motorku s takovým krouťákem a výkonem dost slušné. Nicméně nebyla v rozměru mé motorky a kdybych objednával, čekal bych do konce příštího týdne. Inu, jak už to u mě bývá, nechal jsem to samozřejmě na poslední chvíli, ko**t. Tak jsem byl nucen koupit Dunlop Sportmax Roadsmart. Takže hurá do Slavkova u Brna na motorce, koupit gumu, přigafit na motorku, cestou nazpět se zastavit na Žuráni a hurá domů, tam odmašlit gaffu. A jak to vypadalo?






sobota 28. července 2012

Stavba pódia

Jedna sobota strávená stavbou supportu na farmě Bolka Polívky v Olšanech. Ve fotogalerii je to pak po krocích.

středa 25. července 2012

Motivačka pro Tyfa, ale i pro ostatní

Při takovém tom bezmyšlenkovitém brouzdání po internetu jsem objevil dost slušnou přestavbu DL 650 V-Strom na pořádnou motorku. Takže kdyby Tyf se jednou rozhodl, že přestavba z V-Stroma silničního na V-Stroma bavorácky offroadového mu nestačila, může to přestavit nazpět na silniční stroj. Tentokrát čistokrevně silniční.

pátek 29. června 2012

Vodní nádrž Pastviny

Aneb když jsi unavený z práce, zajdi si půjčit loďku a pádluj, dokud to jde. A jako správný námořník je třeba mít zavazadlo. Nejlépe kufr na motorku.


čtvrtek 28. června 2012

Chcípání GPZ 1100 - svíčky - řešení

Kawa šla do servisu, kde borec vyčistil a sešteloval karburátory, vyměnil olej v předních teleskopech (což samozřejmě nemělo na chcípání vliv, nicméně teleskopy moc netlumily) a nacpal tam 4 iridiové svíčky. Od té doby motorka chytá napoprvé a jezdí přesně tak, jak má. Od té doby najeto 1000 km a žádný problém neobjeven. Spotřeba GPZ 1100 při normální, nerebeloidní rychlosti žere v průměru 5,5 litru na 100 km. A to i se spolujezdcem a 140-ti litry zavazadel.

pondělí 25. června 2012

Poláčkovo léto 2012

Aneb pár bezvýznamných fotek ze stavby divadelního festivalu. Jak to vypadá, když v Santiniho jízdárně má během dvou dní vyrůst divadlo.


Bohužel už jsem nestihl udělat fotku až jsme to postavili a nestihl jsem fotku udělat ani tehdy, když se to balilo.

pátek 25. května 2012

Chcípání GPZ 1100 - svíčky

Trošku mě zlobí GPZ. A to tak, že občas zdechne. Stává se to nejčastěji, když ještě není zahřátá a nedrží volnoběh na správných otáčkách, což podle manuálu je 1000 - 1050 RPM. Takže co s tím? Vím, že mám problém s termostatem a to takový, že termostat neplní svoji funkci. Je totiž pořád otevřený. Což není dobré, protože motor nepracuje ve správných teplotách. Nicméně chcípání podle Tyfa (a můj tip to taky byl) způsobuje stáří svíček. Bylo mi doporučeno vyzkoušet nainstalovat Iridiové svíčky. Obyčejná svíčka stojí 300,- a Iridiová stojí 600,- nicméně servisní interval obyčejných svíček je 13 000 km, zatímco interval pro Iridiové je 50 000 km. Tak uvidíme. A tady dobrý [odkaz] na stránky výrobce NGK, kde podle označení svíčky je možné dohledat Iridiovou alternativu. Tož tak

čtvrtek 24. května 2012

Malá inspiračka

jak se dá vydělávat na nájem při studiu. Ve čtvrtek kolem půl jedné po půlnoci jsme vyrazili k domovu a na Svoboďáku jsme potkali dva borce, kteří měli upravený nákupní vozík na velice příjemné "taxi". Se slovy, že u supermarketu bylo napsáno "Naše košíky jsou tady pro Vás!" si zapůjčili vozík za 10,- Kč a po drobné úpravě, při které na vozík "nabastlili" příjemnou komunistickou sedačku. A za dobrovolný peníz svezou kohokoliv, kamkoliv si řekne. Ptali jsme se jich, jak často brázdí brněnské ulice. No a odpověď byla, že hlavně týden před tím, kdy mají zaplatit nájem. No a světe div se, našli díru na trhu a prý si úplně s přehledem na nájem zarobí. No, tak se slečna E. nechala svézt ku kašně na Svoboďáku, podarovali jsme je 50-ti korunami na nájem. Bylo to veselé, študáci byli veselí. Zde přikládám dokumentační foto:

pondělí 21. května 2012

25. výroční návštěva Žuráně

Pouze rychlá kontrola, jestli na Žuráni pořád nejdou hodiny. A světe div se, starosto ty taky, pořád tam ty hodiny nejdou.

sobota 19. května 2012

Brněnská Muzejní Noc v Mahence

 Aneb zelený koberec a spousta fialových krav
A taky hromady lidí

Čištěný řetězu a rozety

No, bylo na čase tomu dát pořádně započištěnou. ¨
 Rozeta v původním stavu byla dost černá
Rozeta po vyčištění

Kryt řetězu

Probíhala kontrola namazání řetězu a objevil jsem těžce zaneřáděný kryt řetězu. Inu ujal jsem se kryt řetězu odmontovat. Nicméně to nebylo tak snadné, jak jsem se původně domníval. Kvůli tomu, abych sundal jen kryt řetězu, musím sundat levou stupačku. Nicméně ještě není vyhráno, protože je ještě potřeba odšroubovat poslední šroub, který se skrývá těsně vedle osy zadního kola. Inu, maličký imbus a ruce po lokty od oleje a hurá čistit kryt. 

Fotky, jak ten řetěz vypadal:
 Před čištěním
 Vyčištěno na hrubo šroubovákem
Seškrábaný bordel v krabičce

pondělí 14. května 2012

Kufry na GPZ 1100

Konečně nadešel čas na to, zakoupit nějaké ty kufry. Upřímně řečeno mě přestalo bavit balit všechny věci, které nemají zmoknout, do pytlů na mrtvoly. A hlavní problém byl také v tom, že s brašnami, upevněnými na sedadle se nedalo jezdit se spolujezdcem. Takže když šla motorka do servisu začátkem sezóny, dostal pan Trávníček za "úkol" vymyslet držáky kufrů na moji motorku. Původní verze byly trošku černé, protože pan Trávníček junior říkal, že platforma na všechny kufry stojí 6000,- Kč, což je skoro třetina ceny motorky. Nebo, že by to nějaký gazda udělal na zakázku. Nicméně ten se vyjádřil, že to pro něj nemá cenu, jelikož těch motorek není vůbec moc, takže by se mu to nevyplatilo. Nakonec to dopadlo, že dodavatel Moto Trávníček našel na skladě poslední kus montážní sady na GPZ 1100 za 3000,- plus montážní sada za 500,- [odkaz].
No a další finanční problém byly kufry. Nicméně se na mě usmálo štěstí a pan Trávníček senior se chtěl zbavit svých zánovních GIVI kufrů, s objeme 45l. [odkaz] a TOPCASE nový, o objemu 48l [odkaz]

No, takže nyní jsme skoro na šířce osobního auta. A objem všech tří kufrů je skoro 140l plus tankvak a to dělá skoro 150l.


pátek 11. května 2012

Předpremiérové relaxování

Aneb jak to vypadá, když si holky dělají svůj večer před premiérou. Nutno podotknout, že si užívaly a já v tu chvíli smažil palačinky.

Farma Stražovice u Kyjova

Jednoho slunečného dne, přímo po zkoušce jsme si vyrazili odreagovat se na výlet. Rozhodli jsme se, že vyrazíme od Brna na jih, směrem ke Kyjovu. A naše cesta se zastavila na farmě, která nese jméno "Naše farma" a je na konci vesnice Stražovice, asi 5km před Kyjovem ve směru od Brna. Dali jsme si kávu, Kofolu, užili si spoustu Sluníčka a pohráli si s místním pejskem. 



neděle 22. dubna 2012

Městská policie Brno

Dnes cestou do divadla jsem z tramvaje zahlédl motorkářskou jednotku (o dvou příslušnících) brněnské městské policie. Už na Motosalonu 2012 jsem si všiml, že vlastní BMW GS 800 F. Moc jim to sluší. Jsem zvědav, co motor rotax, vyrobený v Číně vydrží.
Bohužel jsem nestihl policisty vyfotit, tak přidávám fotku z internetu.

středa 11. dubna 2012

Kostel

Ve vesnici Velká Losenice mají kostel a hřbitov přímo vedle prasečáku. Parádní křesťanská kompozice.


úterý 3. dubna 2012

Profesionální postupy v profesionálním divadle

Byla nebyla jedna hlava (myšleno hlava jako světlo, čili inteligentní svítidlo). A v té hlavě se upálil drátek, který přivádí signál do servo motorku ovládající barvu Cyan. A po telefonátu se servisákem, který řekl, že to zvládneme sami vpohodě, přišlo na řadu profesionální pájení místního zvukaře Dušana, kterýžto je po divadle znám jako Mistr Pájka. A ten to všechno opravil, za notné asistence Pavla, zvukaře druhého. Hlava opravena ku všeobecné radosti, protože by musela odjet do servisu v Praze a to by trvalo několik týdnů.

pondělí 2. dubna 2012

Brněnské prase II

Nevím, co se to v Brně děje, nicméně přišlo pokračování příběhu "Jak jsme potkali prase v Brně". Tentokrát se dění odehrávalo přímo na čáře (Brna znalí vědí).

pátek 30. března 2012

Povrchová úprava svodů

Bylo načase udělat něco s rezavými svody mé GPZ 1100. Takže se využila příležitost, že motorka šla do servisu a svody se nechaly sundat a rozhodli jsme se, že je necháme opískovat a následně nějakou povrchovou úpravou zušlechtit. Nicméně pískování odkrylo díry ve výfuku, takže se svody musely vyvařit a následně vytmelit díry, které by byly startovacím impulzem k dalšímu uhnívání svodů. Tak tedy po vyvaření šly svody na "šopování". Barva svodů je nyní bílá, až na tlumič tepla, či hluku, který bylo potřeba vytmelit a poté nalakovat základní barvou a následně černou matnou barvou. Bylo to veselé, místo profesionálního tmelení jsem to jen "pokřápal" a pak nastříkal barvou, pod dohledem profesionálního lakýrníka Saši. Výsledek bude velmi zajímavý.

středa 28. března 2012

Ve všední den na půjčeném Stromu

Jedno jarní odpoledne, které jsme trávili v Brodě, nám byl zapůjčen motocykl tovární značky Suzuki, model V-Strom abychom si mohli vyrazit na výlet. Počasí bylo slunečné a teplé, jako by už bylo jaro v plném proudu. A jak všichni víme, tak každý správný výlet začíná u Trampa. A toho pravidla jsme se drželi, vyrazili nejprve k Trampovi a poté vyrazili dál. Navštívili jsme Kyjov, Osvětimany, Hradiště, Bojkovice, Nivnice a tak podobně. Prostě brázdili jsme okres. Moc jsme si to užili. V-Strom je takové příjemné svezení na motorce, která poskytuje veškerý cestovní komfort, jako vzpřímený posaz, vyhřívané rukojeti a nebo štítek proti větru.
Prostě velmi příjemné odpoledne strávené v sedle.

sobota 10. března 2012

čtvrtek 8. března 2012

Motocykl 2012

Rok se s rokem sešel a zase před začátkem sezóny proběhl motivační veletrh Motocykl 2012. Vyrazili jsme v už standartním seskupení, čili Tyf, Saša, Ábi, FFF a já. Dorazil jsem o chvilku později, než zmíněná Tyfí rodina a najít se mezi haldami motorkářů bylo docela složité. Ale nakonec jsme se potkali u stánku Hondy, kde jsem si hned musel vyzkoušet novou Hondu NX700, která má splňovat novou normu řidičáků, tudíž má 35 kW. Strávili jsme tam 6 hodin a ani zdaleka jsme si neprošli všechno, co bychom chtěli. Nicméně jsme si posedali všichni na každou motorku, která byla k mání a i na některé, které k mání nebyly. Fotek jsem příliš nepořídil, jmenovitě jednu:

Nicméně Tyf pořídil spoustu fotek (odkaz na fotky)

sobota 18. února 2012

Zimní zahřívání



Našel jsem čas k tomu, abych z Brna dorazil do Brodu a samozřejmě mi to nedalo a musel jsem si prohřát svoji GPZ 1100. Takže povinné kolečko - vytáhnout baterku ze sklepa, zajet do garáže a vyzkoušet, jestli se GPZ chytne. A dopadlo to přesně jak jsem čekal. Aneb vybil jsem baterku uplně a motorka ani neškytla. A nebylo se čemu divit, v garáži chvílemi bylo až -11°C. Takže k Tyfovi pro nabíječku, dát to nabít a pak znova. A napodruhé se mi to podařilo, GPZ chytla asi napodruhé. Tak jsem ji nechal pěkně prohřát a jelikož byl sníh a nedalo se vyrazit ani na kratičkou projížďku, tak jsem aspoň 3x zajel a vyjel z garáže.