sobota 13. července 2013

Přední guma

Po třech odjetých sezónách na přední gumě značky Shinko bych se rád podělil o své dojmy.
Pořizovací cena gumy v rozměru 120/70 ZR 17 je cca 1800 Kč. Guma sice vydržela 15000 km,nicméně jízdní vlastnosti jsou příšerné. Po cca 4000 km začlo přední kolo podivně plavat,dával jsem to za vinu předním tlumičům. V nich vsak proběhla výměna oleje za tužší. Pak cestou do Itálie se mi při výjezdech ze zatáčky stávalo,že se mi rozkmitala řídítka jako na supersportech. Tehdy jsem vynil vysokou hmotnost nákladu na motorce,nicméně se to začlo pak dít i bez nákladu. Tak jsem si zkontroloval krk řízení,jestli není potřeba dotáhnout. Nebyl. Začal jsem být bezradný a pomalu jsem se smiřoval s tím,že motorka je prostě divná a snaží se mě v každé zatáčce zabít. Přeháním trošku,ale nebylo to jednoduché s tím jet jinak než rovně. No a pak jsem si všiml,že se mi tvoří na přední gumě bublinky (viz. Foto). Okej,už je stará,ale sjetá ještě není. Ale co,koupím tedy novou gumu. Vyhlédl jsem si Pirelli Angel GT (pořizovací cena 2900 Kč),což je nástupce řady ST,která se stala velmi populární na silničně-cestovní stroje vysokých kubatur. Má mít vysoký kilometrový nájezd a velmi dobré vlastnosti za mokra a ve chvíli kdy ještě není guma dostatečně prohřátá má být vysoko nad konkurencí. Uvidíme,nicméně co můžu konstatovat už nyní? Odezva od předního kola je neuvěřitelná oproti minulé gumě a umožňuje o 40% víc náklonu,tak uvidíme. Avšak jaké plyne ponaučení z mého příběhu? Připlaťte si za obutí své motorky,nebudete rozhodně litovat a ještě se vám motorka odvděčí příjemnou jízdou a radostí.